Questa settimana, Team Associated presenta l'RC10 Ultra Rider 2WD, un modello che non è solo un tributo, ma una celebrazione ad alte prestazioni di un'ingegneria che ha definito un decennio.
Combinando l'estetica iconica degli anni '80 con la precisione moderna di Team Associated, l'RC10 Ultra Rider 2WD è progettato per coloro che ricordano l'emozione del primo salto in terra e per chi è pronto a viverlo per la prima volta.
Al cuore dell'RC10 Ultra Rider 2WD si trova la leggendaria sospensione a bracci oscillanti anteriori e posteriori. Questo design unico cattura l'aspetto e la sensazione autentica delle auto da corsa più innovative dell'epoca, offrendo un'esperienza di guida nostalgica.
AE afferma che 'non sarebbe un classico senza il bling' e i loro ammortizzatori pieni d'olio, provati in gara, offrono un'ammortizzazione fluida.
Con una geometria di sospensione completamente indipendente sia anteriore che posteriore, l'RC10 Ultra Rider 2WD assorbe gli urti e atterra con la grazia di un campione moderno.
Dalla postura aggressiva alle linee del corpo eleganti e corrette per l'epoca, ogni centimetro dell'Ultra Rider è progettato per attirare l'attenzione e risvegliare i ricordi di battaglie nel cortile e della gloria nei circuiti locali.
Caratteristiche del Kit
• Nuovi supporti per bracci anteriori CNC con viti di regolazione
• Nuove paratie posteriori stampate
• Nuovo design del perno del braccio oscillante anteriore
• Nuovo paraurti anteriore stampato in nero
• Nuovi bracci di sospensione posteriori in alluminio forgiato
• Ruote Silver esclusive incluse
• Torre anteriore in fibra di carbonio
• Giunti e perni a sfera robusti
• Chassis, piastra frontale e piastra motore Silver esclusive
• Piastre di montaggio per bracci posteriori in alluminio
• Alberi di trasmissione posteriori induriti
• RC10 Classic a tema retro degli anni '80
• Parafanghi laterali stampati retro
• Bracci di sospensione posteriori in alluminio forgiato
• Ammortizzatori a molla in alluminio anodizzato a lunga escursione e pieni di fluido
• Trasmissione Stealth A.T.C. a 3 ingranaggi sigillata
• Differenziale a sfera ad alta coppia
• Eccezionale altezza da terra con baricentro basso
• Pneumatici anteriori e posteriori con ruote da corsa a 3 pezzi
• Carrozzeria Protech trasparente con modelli di ritaglio
• Figura del pilota, luci e rete finestrino in scala
• Torri degli ammortizzatori in fibra di vetro
• Cuscinetti a sfera completamente metallici
• Compatibile con pacchi batteria NiMH a 6 celle e LiPo a 2S
• Supporti per bracci posteriori CNC con viti di regolazione
